
Так, проезд в автобусе, троллейбусе и трамвае будет стоить 1 рубль 10 копеек. В метрополитене – 1 рубль и 15 копеек. А единый проездной документ на месяц – чуть больше 65 рублей.

Вместо бумажных билетов – современные электронные карты, а валидаторы на смену компостерам.

Благодаря этому износ техники снизился на 6 %.

Электромобили и электробусы холода переживают, с улиц не исчезли, как предрекали нам адепты ДВС, но есть нюансы.

В метро сокращен интервал движения поездов.

В преддверии полуночи столичный транспорт перейдет на праздничный график. Метро, автобусы, трамваи и троллейбусы на самых востребованных маршрутах будут работать до утра, чтобы обеспечить комфорт передвижений каждому жителю.

В ночь на 1 января в подземку можно спуститься до 4 часов утра. А станции «Немига», «Октябрьская» и «Купаловская» закроют на вход в 4:15.

Машины с запасом хода в 100 километров сейчас проходят испытания. Экотранспорт будет курсировать между Минском и городами-спутниками.

Система заработает в 2026 году.

«На зимний период подготовка заключается в том, чтобы проверить и при необходимости устранить неисправности по отопительному оборудованию».

Главная цель – профилактика аварий и снижение их последствий при участии в ДТП общественного транспорта.

12 новых автобусов «Неман» отправились по самым востребованным пригородным маршрутам. Всего их закуплено 15. Два начали курсировать накануне по маршруту Минск – Дзержинск, еще один будет ездить в Фаниполь с 27 ноября.
02 апреля 2026 08:33
02 апреля 2026 08:27
02 апреля 2026 08:23
02 апреля 2026 08:03
02 апреля 2026 07:57
02 апреля 2026 07:54
02 апреля 2026 07:53
02 апреля 2026 07:49