Новости Беларуси. В Беларуси появляются новые технологии и материалы. Причем фокус не только на прочность и долговечность, сообщили в программе «Неделя» на СТВ.
Новый материал для ремонта дорог разработали в БНТУ. Показываем, как его производят и наносят на полотно
19 февраля 2023 17:14
DAKPatch – разработка БНТУ, сегодня она позволяет значительно снизить нагрузку на экологию. В составе – излишки нефтеперерабатывающей и горнодобывающей промышленности.
Егор Жуковский, старший преподаватель факультета транспортных коммуникаций БНТУ:
Наш материал позволит сократить стоимость ремонта, а также увеличить скорость и эффективность производства работ. Стоит понимать, что этот материал не постоянный, мы не можем обойтись без повторного ремонта. Мы сегодня можем провести, зимой, когда нам необходимо обеспечить быстро безопасность дорожного движения и замедлить развитие дефектов в дальнейшем.
Мы заполняем ремонтной смесью, заполняем с излишком, с запасом на уплотнение. Это необходимо для того, чтобы материал полностью утрамбовался в границах образовавшегося дефекта. Для выполнения данных мероприятий не нужно осушать выбоину по грунтовой стенке: необходимо лишь поместить ремонтный материал в границы дефекта.
Эксперимент СТВ. Проехались по проблемной дороге со стаканом воды в руках. Что из этого вышло? Читайте здесь.
Подбор правильного композита для ямочного ремонта – задача не из простых. Учитывать надо и статус дороги, и транспорт, который по ней следует. Универсальной смеси для транзитной дороги и дворового проезда попросту не существует.
Сергей Кравченко, декан факультета транспортных коммуникаций БНТУ:
Естественно, на городских улицах, загородных дорогах нагрузка достигает значительных величин, поэтому там соответствующая дорожная конструкция. Что касается дворовых площадок, понятно, здесь требования совершенно другие: максимум – это легковые автомобили и мусоровозы.
Подписывайтесь на нас в Telegram!