Какие решения помогут минчанам не стоять в пробках – объяснил депутат Мингорсовета

Невозможно говорить о будущем Минска без темы транспорта. Утренние пробки, поиск парковки, переполненный общественный транспорт давно стали частью повседневной жизни большого города. Именно поэтому новый генеральный план делает ставку на развитие общественного транспорта и снижение зависимости от личных автомобилей. О том, как сделать так, чтобы все эти масштабные планы действительно работали на комфорт человека, как найти баланс между строительством, экологией, транспортом и качеством жизни, поговорили с гостем программы «Решение есть! Депутатский ответ».

В студии – Александр Хижняк, депутат Минского городского Совета депутатов.

Ольга Шерснева, ведущая:
Транспортная нагрузка на столицу растет с каждым годом. Какие решения уже сегодня закладываются, чтобы Минск не задохнулся в пробках через 10-15 лет?

Александр Хижняк, депутат Минского городского Совета депутатов:
Минск сегодня в части транспорта у нас среди специалистов территориального планирования является образцом. Приходилось работать в различных государствах, в том числе по развитию планировочных решений транспорта. Город Минск, многие наши гости на фоне своих городов, где они живут, считают городом без пробок. На самом деле та транспортная система, радиально-кольцевая ее называют, когда внутри города есть кольца, по которым можно практически беспрепятственно попасть в любую точку города. Эта система в действующем градостроительном проекте общего планирования, генеральном плане, безусловно, сохраняется.

Подробности в видео.