
Электромобили и электробусы холода переживают, с улиц не исчезли, как предрекали нам адепты ДВС, но есть нюансы.

В новогоднюю ночь, а также в вечернее время 1 января, в Минске возможно введение полного ограничения движения транспорта по проспекту Победителей на участке от улицы Мельникайте до пересечения площади Свободы с улицей Интернациональной.

За парковку в таких местах предусмотрена ответственность. Мало того, что административная, которая может быть в виде предупреждения либо штрафа одной базовой величины. Но не надо забывать, что есть еще гражданско-правовая ответственность за причинение вреда окружающей среде.

«Вводить платность центральной части города – это, конечно, нужно делать, потому что город перенасыщен».

Будем получать персональные данные человека через Национальный центр. После будет формироваться претензия.

Контролер непосредственно на улице, который фиксирует оплату, неоплату через планшет. Камеры уличного видеонаблюдения, которые будут направлены на парковку. Сейчас тестируется несколько разных мобильных комплексов автоматической фиксации.

Красная зона – это Верхний город. Улица Энгельса, Интернациональная, Зыбицкая и Ленина. Также туда входит территория Троицкого предместья и улица Замковая.

О невидимых героях, чья работа за рулем общественного транспорта делает город по-настоящему живым

По плану, в ближайшие 5 лет их заполняемость увеличится до 20 тысяч машиномест.

Жители Минска, а также областных и 33 районных городов 22 сентября смогут бесплатно воспользоваться общественным транспортом, предъяви водительское удостоверение и документы на машину.

Сейчас оплатить проезд банковской карточкой можно только в столичном метро.

Бесшовные поездки как система призваны сделать удобными поездки жителей из различных уголков нашей страны.
18 января 2026 19:42
18 января 2026 19:29
18 января 2026 19:11
18 января 2026 19:06
18 января 2026 18:39
18 января 2026 18:24
18 января 2026 18:12
18 января 2026 18:07