
«Если ты не выполнил план, то ни у кого даже мысли нет уйти с рабочего места, а мы уже привыкли ко многим льготам и так далее».

Для отечественной индустрии и машиностроения как ее флагмана санкции – это выход из зоны комфорта. Но этот выход не стал настолько болезненным, как на то рассчитывали на Западе. И вот почему.

На производстве решили обновить одну из самых массовых моделей Geely Coolray.

Интервью с Геннадием Свидерским, генеральным директором СЗАО «БЕЛДЖИ», в проекте «Рецепт настоящего белоруса».

Китаец никогда не примет решение иное, кроме того, которое подготовлено к переговорам.

Со второго полугодия хотим организовать производство и электрических автомобилей у себя с компанией Geely, поэтому выбрали более перспективную модель.

62 тысячи машин продано только в Беларуси. А 260 тысяч – это всего было произведено на заводе за это время.

Смотрите 27 октября в 10:15 на «РТР-Беларусь».

Восточный вектор! Какие новые проекты подкрепляют концепцию стратегического братства? В чем нужно добавить в совместном экспортном портфеле? Что объединяет КНР и Беларусь в геополитическом плане? И если наступило время Азии, как мы синхронизировали наши общие часы? Об этом говорили эксперты на площа

Когда запустят массовое производство белорусских электрокаров? Директор «БЕЛДЖИ» ответил


07 ноября 2026 14:39
07 ноября 2026 14:28
07 ноября 2026 14:28
07 ноября 2026 14:26
07 ноября 2026 14:22
07 ноября 2026 14:21
07 ноября 2026 14:02
07 ноября 2026 13:54