Новости по тегу #Беларусь-Литва

Белорусская сторона потребовала провести разбирательство по данному факту. Незамедлительно предоставить детальную информацию об обстоятельствах инцидента. Принять исчерпывающие меры для недопущения подобных инцидентов в будущем.

Как пояснили в литовской таможне, запрет распространяется на топливо в штатных баках, из которых оно поступает в двигатель или системы охлаждения.

В Минске еще раз подчеркнули, что неизменно выбирают курс на добрососедство и общие экономические интересы.

Так во внешнеполитическом ведомстве нашей страны прокомментировали прозвучавшие в Вильнюсе новые заявления относительно возможных контактов с белорусской стороной.

В Беларуси дали зеленый свет литовским фурам, застрявшим на нашей территории. Такое решение принял наш Президент и, более того, снизил плату за стоянку.

«Мы готовы такие предложения рассматривать, но не по чьей-либо указке».

Изначально в день было 120 евро, а новый тариф по решению Президента – 32 евро за грузовик и 16 за полуприцеп. Суммарно за фуру в день получается 48 евро, то есть ровно в 2,5 раза меньше, чем было.

Алгоритм работы такой: как только литовские перевозчики оплачивают услуги стоянки и оформляют документы – шлагбаум открывается.

Белорусская сторона на протяжении четырех месяцев многократно пыталась решить проблему с фурами с литовской регистрацией политико-дипломатическими способами, но Вильнюс не шел на диалог.

Минск стал площадкой для поиска инструментов для разрешения затяжного транспортного кризиса, созданного политическими элитами наши западных соседей.

В Министерстве иностранных дел Беларуси прокомментировали заявление председателя Еврокомиссии Урсулы фон дер Ляйен об ошибках Евросоюза в отказе от атомной энергетики.

Решение, принятое Вильнюсом, в том числе по указке ЕС, теперь опустошает государственный бюджет. Властям необходимо поддерживать предприятия и целые отрасли, которые терпят огромные убытки.