Новый мост через Сож строят круглосуточно: как идут работы на объекте

Комфорт в любой точке страны – такой принцип равенства превратился в стратегический курс в развитии белорусских регионов. Так, в Ветковском районе возводят новый мост через Сож, сообщили в программе Новости «24 часа» на СТВ. 

Объект на 21-м километре трассы Гомель – Ямное называют жизненно важным: он не просто свяжет райцентр с областью, но и разгрузит интенсивное российское направление. Старая переправа, отслужившая более полувека, уже не справляется с нагрузками, поэтому современную артерию строят буквально с нуля. 

С тем, как идут работы на объекте, который изменит жизнь людей в регионе, ознакомилась Анна Корольчук.

Новый мост через Сож строят круглосуточно: как идут работы на объекте-2

Масштабы впечатляют: 537 метров в длину и 20 в высоту. Это будет современная двухполосная трасса шириной более 10 метров с удобными тротуарами для пешеходов. В отличие от своего предшественника из 60-х, новый мост без труда примет любые большегрузы, открыв новые возможности для экономики и логистики региона. Сейчас на объекте задействовано около 50 специалистов и десятки единиц техники. Читайте здесь. 

Берега Сожа официально соединены: надвижка металлоконструкций весом в 1200 тонн завершена. Работы в русле реки оказались одним из самых сложных и ответственных этапов. 

Новый мост через Сож строят круглосуточно: как идут работы на объекте-4

Анна Корольчук, корреспондент:
Новая конструкция стоит на 14 опорах. Для их установки пришлось создать специальные «островки» насыпные площадки для техники, с которых велась выемка грунта. Строители сделали котлованы глубиной до 15 метров, чтобы забить основания свай.

Новый мост через Сож строят круглосуточно: как идут работы на объекте-6

При возведении объекта используют исключительно отечественные материалы – от металла пролетов до каждой сваи и бетонной смеси. Работа идет в круглосуточном режиме. 

Новый мост через Сож строят круглосуточно: как идут работы на объекте-8

Виталий Якуш, прораб Мостостроительного управления №4 предприятия «Мостострой»:
Идет устройство, получается, у нас, сварка и армирование несъемной опалубки на мостовом полотне. Также идет устройство водоотводных колодцев, на левом и на правом берегу, на опорах номер 1 и 14. 

Далее смотрите в видео.