Чем занимается аэромобильный отряд МЧС? Узнали у командира звена
Пожары, ДТП, работа на воде, в лесу, в небе – спасатели всегда готовы прийти на помощь. Даже в самых сложных ситуациях они неоднократно показывали свой профессионализм при ликвидации техногенных аварий и в борьбе с природными катаклизмами. О тех, кто готов рисковать собой во имя спасения чужой жизни, кто храбр сердцем и силен духом, поговорили с гостями в студии ток-шоу «Точки над «i».
Как тренируют служебных собак – рассказал начальник кинологической службы РОСН «ЗУБР».
Наталья Надольская, ведущая:
Помощь спасателей нужна не только на земле, но и в воздухе. Вы командир звена на вертолетах Ми-8 аэромобильного отряда. Расскажите о своей специфике работы?
Николай Силивончик, командир звена на вертолетах Ми-8 аэромобильного отряда ГААСУ «Авиация» МЧС:
Аэромобильный отряд – это составляющая часть непосредственно ГААСУ «Авиация» МЧС нашей республики. Сам отряд состоит из трех звеньев, командиром одного из них я являюсь – это два звена Ми-8 и одно звено Ми-26. Ми-26 – это самый крупный серийно выпускаемый вертолет в мире, который способен перевести 90 человек и до 20 тонн груза. То есть он единственный здесь.
Дальше по работе аэромобильного отряда, по задачам аэромобильного отряда – мы несем круглосуточное дежурство по поиску и спасанию потерпевших и вообще по любым чрезвычайным ситуациям. Работаем с нашими кинологами – Республиканским отрядом специального назначения по поиску пострадавших людей, по перевозке тяжелых пострадавших. Также по перевозке органов для трансплантологии совместно с Министерством здравоохранения.
Наталья Надольская:
То есть все как в кино?
Николай Силивончик:
Да, все как в кино. Дежурный экипаж в кратчайшие сроки должен вылететь и способен вылететь в любую точку нашей республики и даже за границу. То есть мы выполняем задачи по тушению и ликвидации чрезвычайных ситуаций. В Турецкой Республике, Республики Сербской мы выполняли задачи, далее в Российской Федерации. География наших подвигов очень большая.
Подробности в видео.
