Новости по тегу #Минское метро

Как в действительности тогда все происходило, кто сбил с толку бунтарей, чем были недовольны и как развивалась напряженная ситуация дальше. Об этом и не только из первых уст.

«В 2020 году я не понимаю, чего хотели. Если я в 1996-м получал 40 долларов, то в 2020 году я получал нормальную зарплату».

О том, как строятся, проектируются, развиваются и дарят комфорт подземные магистрали – смотрите 12 января в ток-шоу «Большой город».

Первая линия метро была открыта в 1984-м и состояла из восьми станций, но по первоначальному проекту на синей ветке должны были построить еще одну, «Комсомольскую».

Новые вагоны сквозные, более вместительные. Это сильно выручает в самые загруженные часы.

Расстояние между властью и обществом пытались всегда разорвать внешние силы.

Глава государства вспомнил и признался о том, как мы могли потерять метро.

Лукашенко ориентирует свести на нет показуху.

Каждый метр подземки – это колоссальные затраты и отражение социально ориентированной позиции государства.

После всех докладов и общения с работниками столичной «подземки», Президент ознакомился с новыми станциями. Во время небольшого экскурса – Александр Лукашенко подробно интересовался третьей веткой метро – ходом строительства и перспективами.

А ведь в середине 1990-х Президенту предлагали и вовсе закрыть метро. Но несмотря на все трудности, глава государства настоял на своем: продолжать его развивать.

«Дана», не «Дана» – это не важно. Дом построил – должно быть качественно. Не качественно – переделывай».