Выдержит ли Беларусь «экзамен первым снегом»? Коммунальные службы готовятся к зиме
А теперь к теме, которая имеет все шансы оказаться скользкой, но сотрудники коммунальных служб этого не допустят. В белорусских регионах идет подготовка к зимнему сезону, сообщили в программе Новости «24 часа» на СТВ. В Гомеле уже успели заготовить около 20 тысяч тонн противогололедной смеси. По планам коммунальщиков, запасов хватит на весь сезон. Под особым контролем и техника, которая не даст сойти «с колеи».
О благоприятном прогнозе при любой погоде – Анна Корольчук.
Коммунальные службы завершают подготовку к холодам. В Гомеле заготовили практически 20 тысяч тонн противогололеной смеси – этого объема областному центру должно хватить на весь сезон.
Дмитрий Мещенко, исполняющий обязанности заместителя директора по производству коммунального предприятия «ГорСАП»:
Смесь состоит из песка и галита. Песок добывается в Березинском карьере, мы его применяем для производства противогололедного материала. Противогололедный материал смешивается в специализированной установке. Данная установка производит в сутки 300 тонн.
Каждую партию проверяют на соответствие ГОСТу, смесь должна быть безопасной и отвечать экологическим требованиям. Запасы реагента хранят на двух городских площадках – для оптимизации маршрутов спецтехники.
К слову, о ней. За последние несколько лет автопарк коммунального предприятия практически полностью обновился. Например, в марте приобрели четыре новые снегоуборочные машины объемом 20 тонн, в два раза больше предыдущих.
Дмитрий Мещенко:
На предприятия имеется 20 единиц комбинированных дорожных машин, которые будут задействованы в уборке города от снежных заносов и наледи. На данный момент 90 % автопарка – это новые транспортные средства, которым год или два. Они укомплектованы водителями для работы в три смены.
Машины комбинированные, когда не нужно бороться со снегопадами, их задействуют при ремонте дорог. График работы бригад всегда составляют с учетом метеосводки. При ухудшении погодных условий технику направляют для превентивной обработки, в первую очередь мостов и путепроводов – самых напряженных участков.
Далее смотрите в видео.
