Новости Беларуси. Подход по-хозяйски, образцовое производство и порядок на территории. Об этом 5 марта шла речь на проблемном предприятии «Мотовело» и расположенном на его территории велозаводе, сообщили в программе Новости «24 часа» на СТВ. Некогда брендовое производство не первый раз уже в центре внимания высшего руководства страны.
Николай Ладутько: «Доля продаж качественных отечественных товаров должна увеличиться»
05 марта 2021 19:52
Изменения грядут, и начнут именно с нашего бренда. Времена, когда в каждой сельской семье было как минимум по одному «Аисту», прошли. Теперь в моде горная и детская техника. Лишь каждый третий велосипед и каждый второй мотоцикл, купленный белорусами, выпущены на мотовелозаводе. Поэтому приоритет – экспорт.
Но как нашим «Аистам» покорить другие страны? Но крылья «Аисту» подрезают налоговые препоны для импортных велосипедов в других странах, а наш рынок, наоборот, слишком гостеприимный для ввозной техники.
Николай Ладутько, генеральный директор ООО «Мотовелозавод»:
Сегодня, если вы везете готовый велосипед и хотите продать его в Индии, вы должны заплатить 60 % налог. Если вы везете готовый велосипед и хотите продать его в Китайской Народной Республике, вы должны заплатить 100%-ный налог. Если вы везете готовый велосипед и хотите продать его в Европейском союзе, вы должны заплатить 47 % налог. Поэтому все территории защищаются. Мы небольшая страна, и нам сложнее защищаться. Доля продаж качественных отечественных товаров должна увеличиться.
