Восемь бригад на район. Как в минских дворах чинят ямы?

Новости Беларуси. Время навести порядок! Почему старые добрые субботники – дело не только государственное, но и частное? Какие проблемы превращаются в коммунально-бытовые драмы и как этого не допустить? Весенние диалоги о чистоте и общественном комфорте на площадке ток-шоу «По существу».  

Алена Сырова, СТВ:  
Мне вспоминается, когда в январе, перед тем, как отправиться в длительную командировку, глава государства поставил на вид прежде всего минским властям то же состояние дорог. Тогда снег то сходил, то возвращался. Потом снова были сильные заморозки. Так вот, когда мы готовились к программе, я тоже проехала по городу. И что хочу сказать? Ну, как-то видно, что очень оперативно стали латать, по крайней мере, на улицах ямы. А вот во дворах ситуация несколько другая.  

Кирилл Казаков, СТВ:  
Смотри, во дворах. А я сейчас расскажу по регионам. Я не по всем регионам проехался. Вот у нас будет представитель Минской области, мы поговорим. На самом деле, для меня как для автомобилиста действительно проблемными были Борисов, Жодино и больше всего Бобруйск. У меня такое впечатление, что в Бобруйске нет асфальта вообще. А что вот касается минских дворовых территорий. Сергей Михайлович, на самом деле, во дворах как с дорогами? Потому что Шабаны, Ангарская – это все ваше и это как бы далеко. И там, по идее, нет асфальта. Но я же понимаю, что есть.  

Сергей Масляк, глава администрации Заводского района:  
Вы, наверное, давно не были в Шабанах. Можем организовать экскурсию, если есть необходимость. Но что хочу сказать? Что работа, в принципе, по текущему, по ямочному ремонту – это работа плановая. И так же, как и наведение порядка, все это начинается с утверждения программы благоустройства и эстетизации территории района, территории города. Такая программа начинает формироваться в 2022 году, а утверждается в начале 2023-го. Вместе с тем касаемо вопросов ямочного ремонта – в соответствии с этой программой площадь может увеличиваться. В дворовых территориях мы планируем выполнить ямочный ремонт на площади более 52 тысяч квадратных метров. По состоянию на сегодня только на дворовых территориях работают восемь бригад. На сегодня этого вполне достаточно. Причем это квалифицированные работники и работники дорожной службы администрации. «Ремавтодор» Заводского района – по состоянию на сегодня мы уже выполнили порядка 25 % от указанной площади.  

Алена Сырова:  
Руслан Николаевич, наверное, все-таки чуть больше по вашему профилю этот вопрос. Если сравнивать предыдущий год, например, и этот. Состояние дорожного полотна – как у специалиста спрошу – хуже или лучше? И почему так, на ваш взгляд?  

Руслан Ясюченя, начальник управления «Центр» ГПО «Горремавтодор Мингорисполкома»:  
В этом году ямочный ремонт за период с 1 января выполнен на площади около 100 тысяч метров квадратных. Это, наверное, раза в два больше, чем в предыдущем году. С чем связано? Скорее всего, климатические условия. Это частые переходы температуры через ноль. Допустим, днем +3 и дождь, ночью – заморозки.  

Кирилл Казаков:  
Можно я вас перебью? Я всегда перебиваю людей, которые мне рассказывают о климате. Может, я ничего не понимаю в дорожном строительстве, но я, например, смотрю фотографии Осло, Хельсинки, Рейкьявика, Гетеборга. Города, которые иногда находятся возле полярного круга или перед полярным кругом. Там точно такие же перепады температур. Там больше холод. Почему там нет ямочного ремонта? Почему они могут положить асфальт так, чтобы не делать каждый день ремонт, а мы нет? Почему?  

Руслан Ясюченя:  
Технологии схожи, но ямочный ремонт и они делают. И проблему образования ям еще не удалось решить нигде.  

Алена Сырова:  
Мне что-то подсказывает, что таких ям, как у нас во дворах, там нет.  

За 2023-й уже более 390 тысяч заявок. С какими проблемами белорусы звонят на 115?