«Тёмно-синий тогда и сейчас – это два разных цвета»: как восстанавливали форму кондуктора минской конки
Новости Беларуси. Как изготавливали экспонаты для нового музея, рассказали в программе «Большой город».
Олег Степанюк, СТВ:
Одно дело – узнать, как это было, другое дело – воссоздать. С какими проблемами, возможно, пришлось столкнуться?
Лидия Маркович, ведущий научный сотрудник Музея истории города Минска:
Вы правильно говорите: нам казалось по документам – всё понятно. А, когда мы приступили к реализации, люди, которым приходилось делать: макетчики, художники – они задавали порой такие каверзные вопросы.
«А какой цвет?»
Мы даже пришли к выводу о том, что мундир из тёмно-синего сукна: тёмно-синий цвет начала ХХ века и тёмно-синий цвет начала XXI века – это два совершенно разных цвета, как оказалось. Они имеют очень существенную разницу в цветовой гамме.
То есть, цвет того века тёмно-синий – это ближе к асфальтовому или иссиня-чёрному.
Современный цвет – он уже, действительно, тёмно-синий, совсем другой. Где-то приходил вопрос, даже, если по реконструкции костюмов: какие клапаны должны быть, какая шлица должна быть. А должна ли она быть, вообще? Как вот эти швы даже делать? И тогда приходилось – вплоть до того, что поднимали указы, утверждённые императором, какой должен быть мундир.
То есть, были эскизы, они утверждались: какого цвета опушка и пытались искать аналоги. Поскольку кондуктор был госслужащим, ему полагалась специальная форма. Было и уложение, и приказ, как они должны были одеваться. Костюм был праздничный, парадный – сложно сегодня понять, парадный и праздничный.
Будничный: летняя форма, зимняя форма.
Более того, мы столкнулись с такой деталью, когда делали работы по реконструкции костюма – мужские костюмы застёгивались, как на правую, так и на левую сторону, в зависимости от ситуации. И один из бортов должен был быть украшен галуном, то есть, красивой декоративной лентой.
Музей минской конки: самые интересные экспонаты
