Новости Беларуси. Внимание, на дороге может быть скользко. Это уж точно должны знать и помнить автовладельцы. Кто подзабыл, тому напомнят сотрудники ГАИ. В Беларуси стартовала республиканская акция «Зимние шины – безопасность для машины», сообщили в программе Новости «24 часа» на СТВ. Тянуть резину больше нельзя – «переобуть» свой автомобиль нужно до 1 декабря.
Как не попасть на штраф и что нужно помнить при выборе автомастерской, знает Вероника Кудринецкая.
Вероника Кудринецкая, корреспондент:
В году есть период, которого с нетерпением ждут работники шиномонтажей и о котором с ужасом думает каждый автовладелец. Это первые осенние заморозки, когда ночью температура опускается ниже нуля и на дорогах образуется гололед. Как следствие – город «краснеет» от пробок, множество аварий, а в автомастерских огромные очереди.
По статистике «день жестянщика», именно так в народе называют всплеск аварий из-за резкого похолодания, наступает в середине ноября. И дело не только в резине. Зачастую водители просто не успевают перестроиться на зимний режим вождения, когда дистанцию нужно увеличивать, а скорость – снижать. Когда же переобуваться с лета на зиму, каждый водитель решает сам. Но такое право выбора действует только до 1 декабря. Потом в силу вступает требование закона.
«Необходимо сделать это заранее». ГАИ напоминает о важности «переобуться» в зимние шины.
О разнице между зимней и летней резиной лучше всего знают работники шиномонтажей. В разгар холодного сезона здесь действительно горячо. Говорят, отправной точкой для большинства водителей становится именно первый снег. Те, кто этот момент пропустили, зачастую едут уже не на шиномонтаж, а на кузовное СТО. И вроде понятно все как дважды два: летняя резина просто дубеет на холоде и уже не цепляется за асфальт. И нет никакой «всесезонки» – все это происки маркетологов. А вот в выборе зимних шин можно опираться уже на собственные предпочтения.
Летняя резина дубеет на холоде и не цепляется за асфальт. Какие шины выбрать для автомобиля? Подробнее здесь.
Еще специалисты советуют обновлять резину хотя бы раз в пять лет, периодически проверять давление в шинах и, самое главное, следить за износом протектора. По правилам его минимальная высота не должна быть меньше 4 миллиметров. И дело даже не в рамках закона, речь зачастую идет о человеческих жизнях. За последнюю неделю в ГАИ уже начали статистику зимних аварий.
Станислав Соловей: когда выпадает первый снег, случается множество как мелких, так и серьёзных ДТП. Подробнее здесь.
До 5 декабря инспекторы проверят готовность автомобилистов к зиме. Соответствующие рейды пройдут по всей стране. В ГАИ говорят, что основная цель этих мероприятий, конечно же, профилактика. Но с 1 декабря нарушителей начнут штрафовать. Кстати, сумма штрафа практически равна стоимости шиномонтажа – 29 рублей. Но это в первый раз. За повторное нарушение можно заплатить и в пять раз больше. Впрочем, самую большую цену тем, у кого лето круглый год, зачастую выставляет сама дорога.
