Сейчас в штате остается лишь один самолет, самый последний «Як-42», который был взят в аренду у иркутской авиакомпании, а также выживший в момент крушения бортинженер Александр Сизов, в настоящий момент проходящий реабилитацию в московской клинике.
Решение о массовой распродаже самолетов и увольнении всех сотрудников произошло после того, как Росавиация аннулировала лицензии на пассажирские перевозки. Оставшись без средств к существованию, владельцы приняли решение избавиться от ненужных активов.
На прошлой неделе следователи Следственного Комитета изъяли у компании все документы, касающиеся разбившегося борта и самой авиакомпании, сообщает ctv.by.