На крупнейшем автопредприятии страны строят современный штамповочный цех. С его пуском удастся нарастить объемы производства и значительно увеличить локализацию. Это вторая очередь модернизации завода, сообщили в программе Новости «24 часа» на СТВ.

На крупнейшем автопредприятии страны строят современный штамповочный цех. С его пуском удастся нарастить объемы производства и значительно увеличить локализацию. Это вторая очередь модернизации завода, сообщили в программе Новости «24 часа» на СТВ.

На данном этапе строительные работы выполнены на 25 %. В новом здании будут выпускать внешние крупногабаритные элементы кузова – от передних и задних дверей до капота и крыши. Ход строительства объекта сегодня, 4 августа, оценил премьер-министр Беларуси. Также на заводе продолжают расширение цеха сварки. В этом корпусе смонтируют дополнительные современные линии. Модернизация приведет к увеличению количества роботов на предприятии в 2,5 раза – их станет 150 штук.
Будущее белорусского автопрома. Турчин оценил работу Института машиностроения НАН.

Геннадий Свидерский, генеральный директор СЗАО «БЕЛДЖИ»:
За сентябрь-октябрь мы должны организовать так строительные работы, чтобы можно было работать уже внутри этих помещений для того, чтобы в 2027 году запустить это штамповочное производство. Это позволит, во-первых, экономить на логистике. Во-вторых, это повысит степень локализации. Ну и, в-третьих, это действительно завершает тему завода полного цикла. Дальше уже просто нужны компоненты отечественные и так далее, а на этом заводе уже все, что необходимо, все будет сделано.
Легковые автомобили отечественного производства пользуются спросом как за рубежом, так и у белорусских покупателей. В августе установлен рекорд продаж: за месяц было реализовано свыше 6,5 тысяч машин.


