Политика, теракт или разборки на борту: версии событий рейса Flydubai

Правила в авиации написаны кровью, поэтому и уровень ЧП в воздухе снизился. Но не до нуля. Последний случай на рейсе Дубай – Тель-Авив это подтвердил. Потеря высоты лайнера, драка, оружие – событие на рейсе стало одной из самых обсуждаемых тем недели, сообщили в программе «Суровый взгляд» на СТВ. Только подробностей дела крайне мало. Национальности пилотов менялись чуть ли не каждый час, но вместе с этим в соцсетях бум информации, которую используют для политических манипуляций. 

Андрей Лазуткин, политолог:
Любое событие сегодня используется в информационной войне, причем всеми сторонами. То есть подхватывается какая-то тема, и затем уже отрабатываются некие эмоции на большую аудиторию. Поэтому что бы ни происходило в любой стране, все равно там будут пытаться искать либо след какой-то арабский, либо след России, Украины. 

Такое представление, как теракт, не выгодно ни Израилю, ни Арабским Эмиратам. В данном случае мы не увидим какого-то быстрого развития событий. Я думаю, что следствие затянуто, но дальше уже покажут некий результат. Но после выборов в Штатах и в Израиле.

Подобные кейсы – вещь политизированная, с какой стороны ни посмотри. Но если углубиться в вопрос, становится понятно. Мир поменялся, теперь он разделен. Безопасность, даже в такой сфере, как авиация, обеспечена на 100 % быть не может, если люди в них из разных лагерей. Пусть даже не по своей вине.

Василий Колташов, директор Института нового общества (Россия):
Если пилоты одного экипажа принадлежат к разным партиям, к разным нациям с разным видением будущего, то это может привести к разборке прямо в кабине самолета и к тому, что этот самолет просто разобьется и все погибнут. Это может возникнуть просто из-за разговора, может быть частью чего-то плана. Но это отражает новую ситуацию в мире. Это не ситуация глобализации. Мы находимся в реальности острейшей борьбы разных центров развития, разных схем развития, разных идеологий.