
В планах – проведение капитального ремонта и реконструкции направлений, которые относятся к наиболее загруженным и обеспечивают ежедневный пассажирский и грузовой поток между Минском и ближайшими населенными пунктами.

«Мы разрушим все дороги. Неужели нельзя было столкнуть снег не на обочину, а туда в откос, чтобы вода стекала всю весну, когда будет таять снег. У нас что, дорожники этого не знают?»

«В зимний период, особенно такой неординарный для последних зим, как этот, с пониженными отрицательными температурами, асфальт становится хрупким и плохо дышит. Это вызывает определенные деформационные изменения, в частности, трещины, образования ям».

Смотрите 15 февраля ток-шоу «Большой город» в 10.00.

Ежедневно задействованы около 100 рабочих и полусотни единиц техники.

Финансирование работ увеличено на 50 %, что позволило значительно нарастить объемы и охватить наиболее проблемные участки.

В период выпадения обильных осадков привлекалась техника подрядных организаций, доходило до 1200.

Всего до 2030-го в Беларуси планируется отремонтировать и реконструировать не менее 25 тысяч километров автомобильных дорог. Это почти в полтора раза больше, чем за прошедшую пятилетку.

Только в Минске с начала зимы на дороги было высыпано более 70 тысяч тонн соли.

Организован круглосуточный мониторинг состояния улиц, контролируется качество уборки снега.

Новая опция будет доступна уже весной. С ее помощью жители и гости столицы смогут оперативно сообщать о сбоях в работе светофоров и других технических средств организации дорожного движения.

Для оперативной расчистки дорог задействована вся техника.
22 февраля 2026 19:43
22 февраля 2026 19:31
22 февраля 2026 19:15
22 февраля 2026 19:05
22 февраля 2026 18:55
22 февраля 2026 18:23
22 февраля 2026 18:05
22 февраля 2026 17:55